S332温强线白楼下立交桥是温州地区养护历史上首座跨线立交桥。该桥全长367.5米，共20跨+3跨（延伸跨），路径组合为10×13米（普通空心板）+3×16米（预应力空心板）+7×13米（普通空心板）+25.1米（路堤）+3×12.6米（普通空心板），桥宽10米。
　　本次工程内容为：老桥拆除、墩台帽加固及修复、安装桥板及浇筑铰缝湿接头、桥面铺装、接线及路灯管线恢复等。
　　工程施工面临四大难题
　　立交桥上跨重要的地方道路茅永公路，立交桥的施工严重影响茅永公路的正常通行。
　　立交桥距离附近居民住宅较近，最近的距离约1米，施工过程中将影响居民的正常生活，且部分村民仍有遗留的政策处理问题未解决。
　　拆除的桥梁梁板及其他附属设施将产生较大的建筑垃圾需予以及时的处理。
　　该桥梁15跨至20跨桥下空间自上世纪90年代开始便被周边村民用砖头砌筑并违规占用，给桥梁的正常通行造成极大的安全隐患。


　　为推进工程采取了六项措施
　　合理安排工期，缓解交通压力。优化施工组织，在开工之前提前完成184片梁板的预制，为工程“快马加鞭”打下坚实基础。    
　　强力化解阻力，推进工程进度。对涉事村民进行了多次走访，了解群众呼声，尽力解决百姓困难，并于7月29日成功组织了一次施工进场，为工程赢得了时间。
　　高标准大投入，确保行人安全。不惜成本专门从杭州调运了一台钢桁架门洞，高价采购了专门的铰缝破除设备，在立交桥全线两侧桥跨位置额外设置了670m硬隔离护栏，确保施工安全。   
　　合理利用废料，彰显社会效益。将本工程原桥拆除的混凝土构件经破碎后全部运往永兴围垦点进行填海处置，有效避免桥梁建筑垃圾对周边环境的污染，又可以为温州世纪工程“围海造地”添砖加瓦，社会效益显著。  
　　借机消除违章，规范路政管理。强力拆除全部违章建筑，消除了桥梁的安全隐患，使桥下视线更加明亮整洁，桥梁周边面貌大幅改善。
　　善运用新工艺，提高工程质量。采用新技术、新工艺，广泛运用“自流式混凝土”、“超快硬混凝土”、“自攻式锚固螺栓”等一系列新材料，不仅使施工更加环保，而且还大大缩短了工期。


　　工程在历时6个月忙碌的施工后，于2016年11月份完成主体工程，并于12月18日开放交通，白楼下立交桥以崭新的面貌迎接市民的检阅，将成为市区前往机场路上一道的亮丽风景。